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           近期財(cái)政部發(fā)出告訴，為推進(jìn)節(jié)約能源，運(yùn)用新能源的轎車(chē)、船只工業(yè)開(kāi)展。自2012年1月1日起，對(duì)節(jié)約能源的車(chē)船，折半征收車(chē)船稅；對(duì)運(yùn)用新能源的車(chē)船，免征車(chē)船稅。關(guān)于減免車(chē)船稅的節(jié)約能源、運(yùn)用新能源車(chē)船，由財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部經(jīng)過(guò)聯(lián)合發(fā)布《節(jié)約能源運(yùn)用新能源車(chē)輛（船只）減免車(chē)船稅的車(chē)型（船型）目錄》施行辦理。一起，告訴還附上了名錄。這是繼上周公務(wù)車(chē)目錄呈現(xiàn)新能源轎車(chē)以后，這一領(lǐng)域的又一大實(shí)質(zhì)性利好，對(duì)A股有關(guān)個(gè)股將構(gòu)成短線影響。 削減稅收意味著新能源轎車(chē)在運(yùn)用上更有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，因而，能取得車(chē)船稅減免的車(chē)型的銷(xiāo)量有能夠得到提高，而有關(guān)公司的股價(jià)也能夠做出反響。經(jīng)過(guò)仔細(xì)剖析昨天發(fā)布的《節(jié)約能源運(yùn)用新能源車(chē)輛（船只）減免車(chē)船稅的車(chē)型（船型）目錄》，咱們發(fā)現(xiàn)大都轎車(chē)股“榜上有名”，尤其是客車(chē)股，簡(jiǎn)直悉數(shù)都在名錄上。

      節(jié)能型轎車(chē)上榜的A股公司有江淮轎車(chē)（600418）、比亞迪（002594）、長(zhǎng)安轎車(chē)（000625）、東風(fēng)轎車(chē)（600006）、上海轎車(chē)、一汽轎車(chē)（000800）；插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)上榜的A股有一汽轎車(chē)、比亞迪。非乘用車(chē)中，純電動(dòng)轎車(chē)類(lèi)上榜的有一汽轎車(chē)、東風(fēng)轎車(chē)、福田轎車(chē)（600166）、曙光股份（600303）（子公司黃海轎車(chē)）、亞星客車(chē)（600213）、安凱轎車(chē)、江淮轎車(chē)、宇通客車(chē)（600066）、比亞迪、廣州長(zhǎng)豐、金龍轎車(chē)（600686）、中通客車(chē)（000957）、上海轎車(chē)（子公司上海申沃）等；插電式混合動(dòng)力轎車(chē)類(lèi)上榜的A股公司有上海轎車(chē)（子公司上海申沃）、亞星客車(chē)、安凱轎車(chē)、金龍轎車(chē)、中通客車(chē)等；燃料電池轎車(chē)類(lèi)上榜的A股有上海轎車(chē)子公司上海申沃）、福田轎車(chē)。

            從以上名錄能夠看出，轎車(chē)股的近期走強(qiáng)是有內(nèi)涵緣由，尤其是客車(chē)股，簡(jiǎn)直都與新能源轎車(chē)有關(guān)。不過(guò)，既然有這么多公司上榜，誰(shuí)會(huì)獲益更多呢？

            2012年2月24日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司發(fā)布了《2012年度黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)選用車(chē)型目錄（征求意見(jiàn)稿）》，其間涉及5款新能源轎車(chē)車(chē)型，廠家涉及的A股上市公司有江淮轎車(chē)（600418）、比亞迪（002594）、長(zhǎng)安轎車(chē)（000625）。這事公務(wù)車(chē)目錄中初次呈現(xiàn)新能源轎車(chē)。方正證券剖析以為，政府公務(wù)用車(chē)多做為市內(nèi)近距離行進(jìn)，單次充電即可行進(jìn)200公里以上的新能源轎車(chē)完全能夠滿意工作運(yùn)用，充分發(fā)揮了新能源轎車(chē)的特色。將新能源轎車(chē)列入政府收購(gòu)領(lǐng)域，標(biāo)明政府以實(shí)際行動(dòng)給新能源轎車(chē)的開(kāi)展供給了一個(gè)極好的關(guān)鍵。比如，公務(wù)車(chē)是會(huì)集辦理，擁有固定泊車(chē)場(chǎng)所，充電樁和換電站等基礎(chǔ)設(shè)備易于施行建造，車(chē)輛的電能補(bǔ)給體系會(huì)很快構(gòu)成，推行演示作用會(huì)比私家車(chē)更明顯；能夠在政府設(shè)備周邊樹(shù)立充換電站，經(jīng)過(guò)統(tǒng)計(jì)司機(jī)挑選充換方式的使用數(shù)據(jù)，科學(xué)建立電能補(bǔ)給基礎(chǔ)設(shè)備的類(lèi)型。

      國(guó)家對(duì)新能源轎車(chē)的方針?lè)龀�，將�?huì)給電池工業(yè)、電池電機(jī)上游的鋰和稀土資本職業(yè)以及充電站職業(yè)、乘用車(chē)公司帶來(lái)時(shí)機(jī)。短期來(lái)看，新能源轎車(chē)有關(guān)職業(yè)有望在方針的影響下取得超量收益，能夠預(yù)見(jiàn)混可動(dòng)力車(chē)型的出售會(huì)很快上一個(gè)新的臺(tái)階；爾后跟著市場(chǎng)規(guī)模的繼續(xù)擴(kuò)展，新能源轎車(chē)有關(guān)職業(yè)將是中長(zhǎng)期的首要出資方向，而新能源轎車(chē)上游稀土、鋰有關(guān)個(gè)股值得長(zhǎng)期重視。因而，從環(huán)保視點(diǎn)剖析，新能源轎車(chē)也將面對(duì)加快開(kāi)展的機(jī)緣。將來(lái)電池工業(yè)中鋰電池將會(huì)得到疾速開(kāi)展。盡管，短期內(nèi)鎳氫電池仍是混合動(dòng)力轎車(chē)的干流電池種類(lèi)，但中長(zhǎng)期來(lái)看，跟著磷酸鐵鋰電池技術(shù)打破，以及本錢(qián)下降，鋰電池有望進(jìn)一步使用于混合動(dòng)力轎車(chē)。別的電池職業(yè)的首要上游資本是鋰，而電機(jī)職業(yè)的首要上游資本是稀土，所以鋰和稀土在新能源轎車(chē)工業(yè)鏈中占有首要位置，也將獲益。

       鋰電池職業(yè)個(gè)股股性活潑，上一年以來(lái)，在利好新聞的影響下，有多次杰出體現(xiàn)。依據(jù)《新資料工業(yè)計(jì)劃》，估計(jì)到2015年，新能源轎車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷(xiāo)量將超越50萬(wàn)輛，需求能量型動(dòng)力電池模塊150億瓦時(shí)/年、功率型30億瓦時(shí)/年、電池隔閡1億平方米/年、六氟磷酸鋰電解質(zhì)鹽1000噸/年、正極資料1萬(wàn)噸/年、碳基負(fù)極資料4000噸/年；乘用車(chē)需求超越1200萬(wàn)輛，需求鋁合金板材約17萬(wàn)噸/年、鎂合金10萬(wàn)噸/年。全部新能源轎車(chē)工業(yè)對(duì)鋰離子電池資料需求空間無(wú)窮，將來(lái)也將帶來(lái)全部鋰電工業(yè)疾速開(kāi)展。