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　　近日，芒果臺2013年收官之作，真人秀“爸爸去哪兒”播出后火速成為全國收視冠軍，視頻點擊量與微博論壇討論話題，火爆程度一發(fā)不可收拾。參加節(jié)目錄制的五組家庭均“大有來頭”，他們分別是林志穎父子、田亮父女、郭濤父子、王岳倫父女以及張亮父子。48小時的親情互動，讓五對父子(女)們度過了難忘的美好時光的同時，也讓眾位爸爸感受到了妻子的不容易，更加堅定了他們要做一個好父親、好丈夫的決心。
 

　　當大家沉浸在家庭溫暖的正能量時，黃貫中爆料其父家暴的微博被網(wǎng)友大量轉載，微博內容意在指責其父沉迷酒色，對母親打罵無度亂加“罪名”，“要是你再敢另我家人難受的話，我會手刃你。”而幾日后，張衛(wèi)健大方地在微博上分享了母親被父親拋棄的悲慘經(jīng)歷，并且表示“放下的秘訣是原諒而不是忘記”網(wǎng)友猜測，張衛(wèi)健這個分享疑似在權黃貫中放棄以暴制暴的沖動想法。由此，引發(fā)了網(wǎng)民對兒童的心理健康再次熱議。
 

　　而兒童作為社會弱勢群體，除關注其健康成長和教育之外，近年來兒童出行的意外交通傷害也被大眾所關注。2012年11月16日發(fā)生在甘肅省慶陽市的幼兒園校車事故，讓人記憶猶新。事故共造成21人死亡，43人受傷。經(jīng)調查，載客九人的小型面包車中竟裝下了64個兒童，已經(jīng)達到嚴重超載。另一方面，正如央視著名主持人白巖松所說的“不是所有接送孩子的車輛都叫校車”!
 

　　作為中國校車普及和領跑者的長安校車，始終堅持“打造安全產(chǎn)品”的初衷，長久致力于優(yōu)質校車產(chǎn)品的研發(fā)，并在生產(chǎn)環(huán)節(jié)中層層把關，只為給孩子們一個平安上下學的社會環(huán)境。就連高層前往基地考察時，都總不忘要叮囑一句“校車是關系孩子安全的大事，必須做好細節(jié)，不能有一點馬虎，要對孩子們負責”。
 

　　然而，一個企業(yè)的力量是有限的，尤其是在許多不法商販渾水摸魚的魚龍混雜的市場里，消費者很難分清良莠。記者希望，在未來，會有更多校車品牌在長安校車的引領下進入國人市場，為中國孩子們帶來更加舒心、安全的乘車體驗。