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　　物流行業(yè)的飛速發(fā)展，也伴隨著配送車輛每年上千億元的能源消耗。2017年5月24日第一專用車網(wǎng)記者獲悉，針對(duì)物流行業(yè)的高能耗現(xiàn)狀，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)近日發(fā)布了一項(xiàng)代號(hào)為“ace”的未來(lái)綠色智慧物流汽車計(jì)劃，聯(lián)合知名車企共同打造百萬(wàn)臺(tái)新型智慧物流汽車。
 

　　菜鳥(niǎo)總裁萬(wàn)霖表示，ace計(jì)劃旨在實(shí)現(xiàn)配送員、車、倉(cāng)庫(kù)、城市末端的全智能綠色覆蓋。2016年，中國(guó)快遞業(yè)已實(shí)現(xiàn)連續(xù)六年增長(zhǎng)率超過(guò)50%，日均8000萬(wàn)個(gè)包裹，快遞量達(dá)312.8億件，預(yù)計(jì)到2020年快遞日單量將翻番。目前中國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用與gdp的比率為14.9%，高于美國(guó)的8%。物流車輛空駛率高達(dá)30%，新能源車在目前市場(chǎng)占有率不足2%。分析認(rèn)為，隨著勞動(dòng)力成本的增高、快遞物流業(yè)的勞動(dòng)力供給制約，智能化升級(jí)時(shí)代將到來(lái)。
 

　　菜鳥(niǎo)ace計(jì)劃負(fù)責(zé)人時(shí)瀚透露，研發(fā)的新車已于4月在深圳和成都兩個(gè)城市進(jìn)行了試點(diǎn)。據(jù)了解，ace計(jì)劃推出的新能源物流車搭載了“菜鳥(niǎo)智慧大腦”。系統(tǒng)會(huì)根據(jù)訂單動(dòng)態(tài)，生成最優(yōu)配送線路，并根據(jù)業(yè)務(wù)和道路情景自主感知?jiǎng)討B(tài)調(diào)整界面。通過(guò)車輛裝備的創(chuàng)新，菜鳥(niǎo)將多項(xiàng)“黑科技”應(yīng)用于城市末端配送，結(jié)合菜鳥(niǎo)智能分單，實(shí)現(xiàn)了前置分揀和集裝運(yùn)輸，免去在配送站點(diǎn)二次分揀；動(dòng)態(tài)定位技術(shù)可以將貨物直接送達(dá)快遞員，實(shí)現(xiàn)移動(dòng)網(wǎng)點(diǎn)，快遞員不再需要多次往返站點(diǎn)取貨；物流版“變形金剛”電動(dòng)交換箱體運(yùn)輸車，提升了倉(cāng)庫(kù)到站點(diǎn)的多頻次運(yùn)輸效率，滿足站點(diǎn)的多頻送貨需求；幫助商家提升服務(wù)滿意度，讓商家實(shí)時(shí)了解貨物所在位置，通過(guò)app還可以更改送貨時(shí)間。