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　　2017年4月25日，“深圳市純電動環(huán)衛(wèi)車試運營儀式”在羅湖區(qū)清水河市政環(huán)衛(wèi)綜合廠舉行。在市委市政府的大力指導和支持下，市城市管理局、市發(fā)展和改革委員會、市人居環(huán)境委員會、市環(huán)衛(wèi)清潔行業(yè)協(xié)會及比亞迪汽車公司各位領導嘉賓分別致辭，協(xié)同推進深圳市環(huán)衛(wèi)車電動化進程，全力打造深圳“綠色環(huán)衛(wèi)”新名片。
 

　　2017年4月25日，“深圳市純電動環(huán)衛(wèi)車試運營儀式”在羅湖區(qū)清水河市政環(huán)衛(wèi)綜合廠舉行。在市委市政府的大力指導和支持下，市城市管理局、市發(fā)展和改革委員會、市人居環(huán)境委員會、市環(huán)衛(wèi)清潔行業(yè)協(xié)會及比亞迪汽車公司各位領導嘉賓分別致辭，協(xié)同推進深圳市環(huán)衛(wèi)車電動化進程，全力打造深圳“綠色環(huán)衛(wèi)”新名片。
 

　　儀式現(xiàn)場，比亞迪與潔亞環(huán)衛(wèi)、開達園林兩家環(huán)衛(wèi)公司簽訂試運營協(xié)議，現(xiàn)場交付了首批純電動環(huán)衛(wèi)車，并率先在羅湖、福田兩個區(qū)域開展純電動環(huán)衛(wèi)車先行先試工作。市城市環(huán)境清潔協(xié)會及多家環(huán)衛(wèi)企業(yè)參與活動，并體驗了各款純電動環(huán)衛(wèi)車。為此，深圳市環(huán)衛(wèi)車電動化邁出了堅實的第一步，“綠色環(huán)衛(wèi)”時代正在加快到來。
 

　　儀式現(xiàn)場，比亞迪與潔亞環(huán)衛(wèi)、開達園林兩家環(huán)衛(wèi)公司簽訂試運營協(xié)議，現(xiàn)場交付了首批純電動環(huán)衛(wèi)車，并率先在羅湖、福田兩個區(qū)域開展純電動環(huán)衛(wèi)車先行先試工作。市城市環(huán)境清潔協(xié)會及多家環(huán)衛(wèi)企業(yè)參與活動，并體驗了各款純電動環(huán)衛(wèi)車。為此，深圳市環(huán)衛(wèi)車電動化邁出了堅實的第一步，“綠色環(huán)衛(wèi)”時代正在加快到來。
 

　　技術品質過硬  攜手北京環(huán)衛(wèi)推出環(huán)衛(wèi)車電動化整體解決方案

 

　　早在2015年九三閱兵期間，比亞迪與北京環(huán)衛(wèi)集團強強聯(lián)合，推出全球首款16噸純電動洗掃車，向世界展示了中國高端制造和綠色科技水平。通過優(yōu)勢資源的整合，共同成立了合資公司華林比亞迪，致力于打造高品質、高工藝、高環(huán)保的新能源環(huán)衛(wèi)車。2016年推出四大系列26款電動環(huán)衛(wèi)車，總質量從1噸到32噸不等，覆蓋道路清掃、垃圾收運、危廢冷藏運輸、污泥運輸、清掏作業(yè)等環(huán)衛(wèi)作業(yè)領域，涵蓋環(huán)衛(wèi)作業(yè)前端清掃、中端運輸、末端處理等各個環(huán)節(jié)。如今，純電動環(huán)衛(wèi)車已在北京、太原、杭州、敦煌、�？诘瘸鞘羞\營，成為城市的美麗風景。 

　　比亞迪與北京環(huán)衛(wèi)集團合作研發(fā)的純電動環(huán)衛(wèi)車搭載全球領先的電池、電機、電控等完整產業(yè)鏈技術，性能品質可全方位滿足環(huán)衛(wèi)作業(yè)的實際需求：第一，全球首創(chuàng)電動集成橋總成。驅動電機、自動變速箱和驅動橋整合，結構緊湊，驅動順暢、提高傳動效率，節(jié)省空間;第二，全球獨創(chuàng)上裝與整車控制系統(tǒng)。利用獨立的驅動電機帶動風機、水泵、油泵使上裝工作;第三，業(yè)界領先的輕量化技術。上裝采用輕量化鋁合金、pe、不銹鋼等新材料，最大程度降低車輛自身質量，提高車輛和續(xù)駛里程，延長車輛使用壽命。   
 

　　政策大力推動  打造“綠色環(huán)衛(wèi)”成為各界共識和突破口

 

　　早在2014年全國新能源汽車市場全面啟動之際，《國務院辦公廳關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》，明確新能源汽車推廣“以公帶私”的原則和路線，把郵政、物流、環(huán)衛(wèi)和行政等公共服務領域用車作為新能源汽車推廣應用的突破口。2016年2月，國務院常務會議確定進一步支持新能源汽車產業(yè)的措施，進一步明確要擴大環(huán)衛(wèi)領域新能源汽車應用比例。大力推進環(huán)衛(wèi)車電動化是國家戰(zhàn)略方向，成為各界共識和發(fā)展趨勢。
 

　　事實上，從2011年開始，深圳市初步實現(xiàn)了公交的電動化和規(guī)�；�，在此基礎上按照產業(yè)發(fā)展和推廣應用并舉，推廣應用帶動產業(yè)發(fā)展，通過政府引導和市場參與相結合，以公交車、專用車、私家車三大領域作為突破點，開展先行先試工作，不斷探索前進。作為公共服務領域的重要組成部分，環(huán)衛(wèi)專用車具有固定的存放地點、固定的運營路線、固定的操作人員等特點，是新能源汽車推廣應用的重要突破口。
 

　　如今，在深圳市即將完成公交全面電動化之際，結合深圳新能源汽車產業(yè)在全球的領先優(yōu)勢，加快推進環(huán)衛(wèi)車電動化進程，探索“深圳模式”，打造“綠色環(huán)衛(wèi)”名片，顯得非常必要，也更具現(xiàn)實意義。這將有利于深圳市新能源汽車推廣目標的完成，有利于鞏固深圳市新能源汽車推廣領先優(yōu)勢，有利于實現(xiàn)新能源汽車產業(yè)可持續(xù)健康發(fā)展，助力實現(xiàn)節(jié)能減排和大氣污染治理，助力改善城市環(huán)境衛(wèi)生及降低環(huán)衛(wèi)工人工作強度，助力深圳市打造“全國最干凈城市”行動，營造干凈、美麗、文明、有序的市容環(huán)境。
 

　　根據(jù)《深圳市大氣環(huán)境質量提升計劃(2017—2020年)》，從今年開始，加強柴油車尾氣污染控制，全面推廣清潔柴油機計劃，擴大柴油貨車限行范圍，成為深圳市大氣質量提升的重要舉措。傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)車具有高油耗、高排放、高噪音、高熱輻射等問題，作業(yè)過程中一邊在為城市環(huán)境衛(wèi)生做貢獻，一邊卻對環(huán)境造成二次污染，行業(yè)發(fā)展難以為繼。深圳市純電動環(huán)衛(wèi)車試運營，是落實大氣環(huán)境提升計劃的堅定行動。
 

　　本次純電動環(huán)衛(wèi)車的試運營，將助力深圳市探索出純電動環(huán)衛(wèi)車推廣的模式，加快純電動環(huán)衛(wèi)車由示范推廣向規(guī)�；�運營轉變，實現(xiàn)新能源汽車推廣應用的全覆蓋和規(guī)�；瘧�用，打造深圳的“綠色環(huán)衛(wèi)”名片!